沉稳大气配置高 实拍北京现代名图20L

北京现代这款全新入门中级轿车,在本届成都车展上以量产版的形式正式出现在我们面前。而在实际体验之后,名图也确实没让我们失望,可以说,在15-18万的价格区间下,它的性价比表现的更加突出。接下来,就让我们走进名图这款未来的市场黑马。

近两年北京现代的车型都以动感时尚为主打,小到瑞纳、大到索纳塔八,中间还有流体雕塑之称的朗动,成为绝大多数年轻人关注的焦点。但北京现代似乎并不止步于此。在朗动和索纳塔八之间,北京现代又布局了名图这一刻新的棋子。这款全新入门中级轿车,在本届成都车展上以量产版的形式正式出现在我们面前。而在实际体验之后,名图也确实没让我们失望,可以说,在15-18万的价格区间下,它的性价比表现的更加突出。接下来,就让我们走进名图这款未来的市场黑马。

作为一款面向中国市场的新车,名图更多的加入了现代“风暴边缘”的设计理念,相比朗动和索纳塔八的柔美,它的第一眼印象更加沉稳,当然,在LED日间行车灯、镀铬装饰以及锥形雾灯的点缀下,名图还有着一分动感的韵味。

名图的车身尺寸达到了4710×1820×1470mm,拥有2770mm的超长轴距,如果说对手是轩逸等,那这数据绝对是秒杀一切,而我个人觉得,其实名图所在的细分市场暂时还是一片空白。

车头部分,夸张的倒梯形多辐中网还是很有冲击力的,而贯穿式的下格栅又是车头的一个亮点,只是亮点多起来的话,让人觉得有点不知所措。

车灯设计并没有完全采用上海车展发布时候的模样,少了点概念车的另类,多了些量产车的大众化。当然了,这样的灯具设计也足够的潮流。功能方面,除了提供透镜头灯、LED雾灯之外,还有LED日间行车灯和大灯清洗功能。

侧面的线条就没有车头那么丰富了,和索纳塔比也显得平淡了许多,毕竟定位不一样,这种简约的设计或者更适合家用定位的车。

尾部和索纳塔、朗动的相似度都比较高,可能这是家族式设计吧,一条亮银镀铬贯穿其中,将尾部连为一体。尾灯同样也没有概念车时候那么独特,不过似乎还是采用了LED光源。此外,底部那个双出排气管也很吸引人眼球,家用定位却处处透露出动感,果然这还是现代的设计基调啊。

17寸轮毂采用了双色设计,立体感更加强烈,这种设计在很多韩系车上都曾出现过,轮胎采用韩泰OPTIMO H426静音舒适型,尺寸为215/50 R17。

拉开车门,黑/米色为主并辅以木纹装饰的内装风格不由有些叛离动感的外观风格。虽然视觉效果足够沉稳,但我们希望在新车上市之后,名图能有更多配色方案供不同审美需求的消费者选择。

尽管在内饰配色方面还有一定的提升之处,但中控台材质方面,名图的表现还是非常不错的。它采用了软质的覆盖件,手感表现出色。另外,在功能区布局上,名图的设计非常清晰,而且一些较大的按键设计也更便于操作,当然,通过实际体验,我们也能发现,名图的按键触感及旋钮的回馈感都非常清晰,操作便捷。可以说这样的设计让名图的档次感表现的更加突出。